Мнения

Пол ди Реста: Сегодня у нас есть возможность быть удовлетворены

Пол ди Реста

Ди Реста окончил день с 6-м временем, а его партнер Нико Хюлкенберг занял 7-ю строку протокола 2-й сессии, что только доказывает хорошую фигуру, которую данная бригада показывает в последние годы.

«Хотя это лишь пятница, ее итоги также со своей точки зрения показательны, – цитирует шотландца Autosport. – Сегодня у нас есть возможность быть удовлетворены, однако послезавтра снова надо будет потрудиться.

Я достаточно давно осознал, что затихать невозможно, из-за этого отныне моя ключевая цель заключается в том, чтобы достичь аналогичных итогов и послезавтра. Будет отлично, если это у нас получится.

Полагаю, сегодня мы плодовито потрудились, целиком выполнив платформу. Мы с партнером колесили как с незначительным числом горючего, так и с общими контейнерами – под конец занятий. Автомашина прекрасно себя продемонстрировала, и, рассчитываю, будет более резва в воскресенье, таким образом после конца квалификации нам надо будет принимать какие-то чрезвычайные меры.

Само собой, в Мерседес заверяют, что доставили в Сингапур солидные новинки, из-за этого от них всего можно ждать, не нужно забывать про Лотус: данная бригада могла выиграть в 2018 году несколько автогонок…»

Браун: «На автомашине Шумахера появилась неприятность с тормозами»

Шумахер

В процессе пятничных занятий пилоты Мерседес AMG преимущественно рассматривали результативность технологических новостей и сопоставляли работу покрышек различных составов. Всего Нико Росберг и Михаэль Шумахер проехали 102 круга, одолев больше 517-ти км.

Нико Росберг (8-й): «День был насыщенный, так как нам надо было отчетливо разобраться с технологическими новинками. Чтобы осознать, как они в реальности работают на автомашине, надо некоторое время. Таким образом сегодня днем бригада будет проверять всю полученную информацию. В общем, по моему мнению, мы достигли установленного прогресса, но предвещать, как будут расти будущие мероприятия выходного, пока рано».

Михаэль Шумахер (11-й): «Обе сессии прошли оперативно, однако настоящую иллюстрацию я пока не представляю. Бесспорно, мы можем тщательнейшим образом изучить полученную информацию, чтобы достичь предельно действенной работы автомашины.

Сегодня мы опробовали технологические новинки, и W03 вела себя сравнительно неплохо, впрочем под конец 2-й сессии нам понадобилось оборвать работу из-за незначительный неприятности с тормозами. Отныне, чтобы представить, на что у нас есть возможность рассчитывать в данный выходной, всем нам надо будет достаточно длительное время сидеть перед компьютерами».

Росс Браун, управляющий команды: «Сегодня мы в первый раз опробовали на автотрассе обновленные компоненты каркаса и модернизированную систему выхлопа, и все детали работали надежно.

Бесспорно, в данный выходной всем будет сложно достичь действенной работы покрышек в условиях повышенной жары и влаги. Мы можем достичь прогресса в данной области, так как надежная работа покрышек и напряженность их деградации будут главными условиями, влияющими на финал автогонки. Как раз на этом, преимущественно, мы сосредоточимся сегодня днем.

Под конец 2-й сессии на автомашине Михаэля появилась незначительная неприятность с тормозами, из-за которой работу понадобилось оборвать несколько прежде, однако в общем автомашины продемонстрировали себя хорошо…»

Хембри: В автогонке стоит ожидать 2-ух либо трёх пит-стопов

Пирелли

Вчера Гран При Сингапура много было произнесено о том, что короткий пит-лейн автотрассы Марина-Бэй, где скорость, в довесок, урезана 60 км/ч, в обязательном порядке подтолкнёт команды к попыткам добраться до финиша с одним пит-стопом. Но после пятничных занятий стало понятно, что осуществить такой вариант вряд ли удастся. Как бы там ни было, так полагает Пол Хембри из компании Пирелли.

Пол Хембри, глава гоночных программ Пирелли: «Как всегда, старт сингапурского раунда удался впечатляющим – в этот раз специальной проблемой стал сырой асфальт в самом начале первой тренировки. Все-таки, мы увидели серьезную работу на автотрассе по ходу нынешнего вечера, было собрано большое количество данных о действии автомашин с разным числом горючего в контейнерах. В зависимости от увиденного, можно ждать 2-ух либо трёх пит-стопов по ходу автогонки. Многое зависит от автомашины безопасности – данный момент по традиции имеет в Сингапуре огромное значение, – и от образа пилотажа.

Разница между составами Софт и SuperSoft составляет около полутора сек на круге, если рассуждать о темпах износа, то на не менее нежной резине скорость падает на 0,3 сек на круге, в то время как на не менее твердой – на 0,1. Это открывает перед командами большое количество хитрых видов. Кроме того мы увидели, что очень многие доставили на данный раунд собственные новинки, что только сделало войну не менее упрямой. Потому вполне вероятны необычные виды, вроде начала на составе Софт в целях проехать короткий первый кусок, пока в контейнерах очень много горючего. В тренировках мы увидели большое многообразие в программах команд, что дает возможность представить – они оценивают различные хитрые модель и пока не утвердили заключительного решения».

Сочинским созерцателям продемонстрировали болид Формулы-1 1989 года

болид Формулы-1 1989 года

Болид Формулы-1 Tyrrell 017B, выступавший в первенстве мира в самом начале 1989 года, проехал по улицам города Сочи. Знаменательный спорткар стал участником автоспортивного шоу «Формула Сочи», которое прошло утром в субботу, 21 октября.

Модель Tyrrell 017B стала формированием концепции Tyrrell 017 – данный болид провел в Формуле-1 общий год 1988 года. Модификация В вышла на старт Гран-при Бразилии-1989, затем ее заменила версия 018.

Демонстрационные заезды продолжались два дня. Совместно с «Тирреллом» по черноморскому побережью проехал авто Surtees TS 5A несуществующего сейчас главенства Формула-5000. Данный болид был построен в 1969 году командой чемпиона Формулы-1 Джона Сертиза.

Учредители также доставили в Сочи авто BMW-Sauber F1.07, но данный болид не принимал участия в заездах. Автошасси Роберта Кубицы поставили в роли музейного экспоната в шатре для посетителей события.

Совместно с знаменательными болидами по улицам Сочи проехали машины Формулы-Россия, и российский спортпрототип «Феникс», созданный Иваном Ермилиным. В автомобиле «Феникса» находился экс-пилот североамериканской серии Инди Lights Сергей Мокшанцев.

Ведущий генеральный директор ЗАО «Формула Сочи» Александр Богданов намекнул, что в дальнейшем в РФ может пройти полновесная автогонка знаменательных болидов Формулы-1, на старт которой способны выходить «несколько десятков автомобилей».

Организаторы пробных заездов рассчитывают провести следующее шоу в начале июля 2013 года.

Малкин заработает в КХЛ 10 млрд долларов США

Малкин

Е. Малкин может заработать до 300 млрд руб ($ 9,65 млрд), если выполнит весь год в магнитогорском Металлурге.

По данным Спорт-Экспресса, в договоре Малкина с Магниткой написаны великодушные призы за исполнение некоторых нормативов по эффективности.

Стоит отметить, что заработная плата Малкина в Питтсбурге за сезон-2012/13 составляет $ 9 млрд. Так что, согласно законам, регламентирующим проходы игроков NHL в КХЛ в процессе локаута, его заработная плата в Магнитке за год не должна превосходить $ 5,85 млрд (180 млрд руб).

В 1-м же поединке за магнитогорский Металлург Е. Малкин отметился голевой передачей. Тем не менее, это далеко не уберегло его команду от гостевого пораженияв Уфе от Салавата Юлаева (4:3 ОТ).

Напоминаем, глава IIHF Рене Фазель полагает, что отъезд игроков NHL в Европу — это неприятность.

Филиппи достал поул GP2 в Сингапуре

Лука Филиппи

В интервале между пятничными тренировками Гран При Сингапура последнюю квалификацию года провели участники серии GP2. До этого любой из них имел всего тридцать минут тренировки на знакомство с магистралью Марина-Бэй, при этом тогда асфальт был влажным. Сегодня же бороться за поул пилотам надо было на сликах. Логично, что главным условием в этом случае оказался опыт.

После первой серии сфер на не менее твердой резине акт возглавляли 2 кандидата на титул – Давиде Вальсекки и Луис Разиа. Однако было понятно, что все примет решение последняя попытка на покрышках SuperSoft. Итальянец с бразильцем на 1-м мгновенном круге не мелькнули, а их конкуренты сумели заметно добавить – Макс Чилтон вышел вперед, разом низвергнув не менее 0,6 сек. Однако итог пилота Carlin скоро закрыл ветеран GP2 Лука Филиппи.

До шахматного флага оставалось не менее полутора секунд, и все могло не раз поменяться – если б не катастрофа Найджела Мелькера в 18-м повороте. Разделенная автомашина голландца преградила автотрассу, и в руках у арбитров вышли ярко-красные флаги…

Так и получилось, что поул и 4 премиальных очка достались Филиппи, вслед разместились Чилтон, Эстебан Гутьеррес, Джолион Палмер и другие, а соискатели на чемпионскую корону остались сзади. Вальсекки в конечном итоге предстоит начаться лишь с шестого места, Разии – вообще с девятого.

Субботняя автогонка GP2 будет проходить при натуральном освещении – её старт будет дан в 12:00 по столичному времени.

П

Милиция Швейцарии застрелила лихача с отечественными номерами

Германия В Ведущем представительстве РФ в Лозанне удостоверили, что парень подделал номера.

Лихача раньше 3 раза останавливали за превышение дозволенной скорости и в конечном счете лишили прав, затем он поменял номера, повесив фальшивые отечественные. По словам милиции, он принял решение, что так что к нему не будут «цепляться».

«Для того чтобы удостовериться, что номера фальшивые, не нужно даже вести экспертизу. По региональному телевидению их демонстрировали. Там 4 числа на номере и 2 буквы. И шрифт другой, не тот, который применяют в РФ. У этого гражданина вроде есть еще и байк, также с фальшивыми отечественными номерами. Впрочем, мы данную информацию не рассматривали, в связи с тем что нас это дело больше не касается — это работа швейцарских правоохранительных органов», — сообщили в посольстве РФ изданию Lifenews.

Мазда CX-9 вновь выйдет на рынок в РФ

Мазда CX-9 Реализации авто в РФ начнутся в начале декабря 2014 г.

На рынке России Мазда CX-9 будет предлагаться с мотором V6 масштабом 3,7 л производительностью 277 л.с., работающий в сочетании с 6-ступенчатой коробкой автомат.

в стандартной комплектации авто оборудуется видеокамерой заднего вида, а зал обшивается кожей. В роли функции доступна система прогноза умерших зон, система наблюдения полоски перемещения и система автоматического регулирования далеким светом фар.

Стоимость модернизированного внедорожника стартует от 1 919 000 руб. За лучшую версию отечественным заказчикам надо будет дать 2 059 000 руб.

Льюис Хэмилтон выиграл квалификацию Гран-при Сингапура

Мария Бэй

Льюис Хэмилтон выиграл квалификацию Гран-при Сингапура. Это 5-й поул пилота Макларен в текущем году и 4-й поул для гонщиков Макларен в 4-х заключительных автогонках.

Вслед за ним в автогонке будут начаться гонщик Уиллиямс Священник Мальдонадо, который повторил собственный самый лучший искусный итог в карьере, и Себастьян Феттель из Red Bull Racing. Германец был быстрейшим по ходу 3-х учебных сессий, но не сумел квалифицироваться на 1-м ряду.

Кроме них в десятку попали Дженсон Баттон (Макларен), Фернандо Алонсо (Феррари), Пол ди Реста (Force India), Марк Уэббер (Red Bull Racing), Роман Грожан (Лотус), Михаэль Шумахер и Нико Росберг (оба – Мерседес AMG). Оба пилота германской команды в конечном секторе не проехали ни единого оперативного круга, предпочтя оставить наборы покрышек SuperSoft.

Марк Уэббер вполне может быть оштрафован арбитрами за блокаду Тимо Глока из Маруся в 1-м секторе сессии. Арбитра оценивают конфликт. Германский пилот сообщил в эфире Sky Спортс, что утратил в итоге блокады со стороны Уэббера около 0,3 сек.

Из 5-и кандидатов на чемпионский титул лишь Кими Райкконен не прорвался в последний сектор квалификации. Финн начнет Гран-при Сингапура с 12 позиции.

В. Петров в 3-й раз в году превзошел партнера по команде Caterham Хейкки Ковалайнена. Житель России продемонстрировал время на 0,3 сек стремительней финка, и гонку начнет с 19 позиции.

Автогонка стартует в воскресенье в 16:00 по столичному времени.

Вечерний обзор рынка наличной валюты Киева на 18/09

валюта

Максимальный курс покупки

USD составил 8.15 (0.00) Фирма ПОВ №24 (044) 221-71-10

EUR составил 10.65 (-0.01) Фирма ПОВ №24 (044) 221-71-10

RUB составил 0.263 (0.000) Фирма ПОВ №24 (044) 221-71-10

 

Минимальный курс продажи

USD составил 8.12 (0.00) Всеукраинский Банк Развития (044) 590-59-99

EUR составил 10.68 (-0.02) Фирма СДЮШОР-Киев (044) 232-64-24

RUB составил 0.264 (-0.001) Фирма Ника (044) 232-57-35

 

Средние курсы

USD составил 8.12 (0.00) / 8.16 (0.00)

EUR составил 10.57 (-0.00) / 10.72 (-0.00)

RUB составил 0.257 (0.000) / 0.267 (0.000)